Бампер от 26-летнего гоночного суперкара McLaren продают по цене новой Toyota Camry

На продажу выставили задний бампер от гоночного суперкара McLaren F1 GTR, который был установлен на автомобили во время выступлений в сезоне 1995 года. Продажей запчасти занимается британская компания Infinitous, которая специализируется на поиске и продаже запчастей для редких гоночных суперкаров. Деталь от культовой модели оценили в 20 тысяч фунтов стерлингов, что эквивалентно двум миллионам рублей — за такую сумму в России можно купить новую Toyota Camry в базовой комплектации.

Бампер выкрашен в желтый цвет, как и вся оригинальная ливрея Harrods, в которой McLaren выступал на гонках. По словам продавца, деталь сохранилась в довольно хорошем для гоночной запчасти состоянии. Следы эксплуатации видны, но они ограничиваются царапинами. Элемент оценили в два миллиона рублей в переводе на отечественную валюту.

McLaren F1 GTR во время одного из заездов с выставленным на продажу бампером
Infinitous

А на аукционе Sotheby’s на торги выставили еще одну деталь от этого суперкара — комплект колёс, которые успели принять участие в нескольких гонках. Разноширокие черные диски стояли на суперкаре в сезонах 1995 и 1996 годов. В частности, на них McLaren участвовал в «Ле-Мане».

Колёсные диски McLaren F1 GTR
Sotheby’s

Состояние у них не такое хорошее, как у бампера — на фотографиях видно, что обода немного стёсаны, а сами диски в царапинах и сколах. Стоимость полного комплекта из четырёх 19-дюймовых дисков гораздо ниже, их можно купить всего за 260 тысяч рублей. За аналогичную сумму можно купить подержанные Lada Granta, Priora или 4×4.

При этом детали находятся в разных странах: бампер продают в Великобритании, а комплект колёсных дисков — в Германии. Ни в одном объявлении не поясняется, почему суперкар разобрали на запчасти и каким образом детали оказались в разных странах.

Осенью прошлого года на торги онлайн-аукциона выставили 68-летние рваные кресла от Chevrolet Corvette, за которые владелец хотел выручить семь миллионов рублей. Сиденья были установлены на один из самых первых пяти прототипов модели, которую выпустили в 1952 году, и за более чем полвека серьезно износились — обивка протерлась и порвалась, а внутренности попросту рассохлись.

Источник: Infinitous, Sotheby’s

Всё о преемнике McLaren F1
Read More

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published.